Bugatti Baby II obtiene el sello de aprobación del Bugatti Owners ‘Club

• El club de coches Bugatti más antiguo del mundo firma una asociación oficial con The Little Car Company.

• En 2019, The Little Car Company lanzó el Bugatti Baby II, un tributo moderno a la obra maestra original de Ettore Bugatti, el Bugatti Baby.

• Juntos, celebran la marca e inspiran a una nueva generación de entusiastas a enamorarse del mundo de Bugatti.

  

  POR BEN LEWIS

  Bicester Heritage, Reino Unido. El Bugatti Owners ‘Club y The Little Car Company anuncian hoy una asociación oficial, luego del exitoso lanzamiento de la edición limitada Bugatti Baby II de The Little Car Company. El sello de aprobación del Bugatti Owners ‘Club más antiguo del otorga al Bugatti Baby II el estatus de certificado, y marca el inicio de una prestigiosa relación entre The Little Car Company y Bugatti Owners’ Club.

  Fundado en 1929 y con más de 2000 miembros, el Bugatti Owners ‘Club, con sede en Prescott Hill Climb en el Reino Unido, es el club más antiguo de la marca en el mundo. La asociación permitirá que miembros de The Little Car Company y miembros del Bugatti Owners ‘Club con ideas afines se conecten y compartan una pasión común por la exclusividad del diseño y la ingeniería . Además, la asociación ofrece una serie de oportunidades para que disfruten los miembros respectivos de las dos partes, incluidos eventos en la casa club del Bugatti Owners ‘Club ubicado en el entorno icónico de Prescott Speed ​​Hill Climb, en Gloucestershire, Reino Unido.

  El Bugatti Baby II de The Little Car Company es una auténtica remasterización moderna del Bugatti Baby original, no solo importante para preservar la historia de la marca Bugatti, sino también para inspirar a una nueva generación de jóvenes entusiastas de Bugatti, un propósito común compartido entre The Little Car Company y Bugatti Owners ‘Club.

  Gemma Price, Gerente General del Bugatti Owners ‘Club, dijo: “Como el Bugatti Car Club más antiguo del mundo, estamos encantados de haber formado una nueva asociación con The Little Car Company, centrada en su Bugatti Baby II. Esperamos trabajar estrechamente con The Little Car Company y desarrollar una sólida asociación centrada en la excelencia y exquisito diseño y la destreza de ingeniería de Ettore Bugatti, que ha demostrado ser visionaria y atemporal a lo largo de las décadas. Esto ha sido capturado y reinventado excepcionalmente con el Bugatti Baby II y esperamos celebrar este afecto común a través del desarrollo de la asociación de nuestras dos organizaciones ”.

  El Bugatti Baby original se creó por primera vez en 1926, cuando Ettore y su hijo Jean decidieron construir una versión a escala del 50% del Type 35 para el hijo menor de Ettore, Roland, en su cuarto cumpleaños. Sin embargo, lo que tenía la intención de ser un automóvil único, recibió comentarios tan positivos de los clientes que visitaron Molsheim, que Bugatti decidió poner en producción el Baby, fabricando 500 unidades entre 1927 y 1936. Ahora, los fanáticos de la marca tienen la oportunidad de poseer un pedazo de historia con el Bugatti Baby II.

  El Baby II se basa en un escaneo digital en 3D de un automóvil Lyon GP original, con geometría y suspensión idénticas, lo que significa que el manejo es tan auténtico como un entusiasta podría esperar. El único guiño a la modernidad es la introducción de amortiguadores ajustables, lo que permite a los clientes adaptar el manejo de formas que no eran posibles en el apogeo del Type 35. De hecho, el manejo del Baby II se refinó en el campo Prescott Speed ​​Hill Climb, sede del Bugatti Owners Club.

  Otras características que atraerán a los entusiastas incluyen réplicas de trabajo fieles de los instrumentos originales del Type 35, con algunas adaptaciones para la modernidad. Por ejemplo, el indicador de presión de combustible ahora se ha convertido en el indicador de la batería y, en un guiño al Bugatti Veyron, el indicador de aceite se ha convertido en un indicador de potencia. La réplica a escala del famoso volante de cuatro radios ahora tiene una liberación rápida para facilitar el acceso a la cabina. Los pedales ajustables están fabricados en aluminio macizo y muestran con orgullo el famoso logotipo «EB» de Bugatti, mientras que la manija de la bomba de combustible se ha reproducido exactamente, pero ahora sirve como selector de avance, neutral y retroceso.

  Diseñado para mayores de catorce años, el Bugatti Baby II, totalmente eléctrico, es más grande en tamaño al 75% de la escala del Type 35 original y considerablemente más rápido que su predecesor, con un tiempo de 0 a 60 km / h de solo seis segundos (dependiendo del peso del conductor). En un guiño a la ingeniería moderna de Bugatti, los modelos Vitesse y Pur Sang incluso vienen con una ‘Speed ​​Key’, desatando una velocidad máxima de 70 km / h (42 mph). Según el original, solo se fabricarán 500 autos.

  

  
  

  Ben Hedley, CEO de The Little Car Company, señaló: “El Bugatti Owners ‘Club ha sido un gran apoyo y ha sido fundamental para el éxito del proyecto Bugatti Baby II. Como custodios del legado de Ettore Bugatti, sabíamos que su aprobación siempre sería la más difícil de obtener, una empresa notable que estamos increíblemente orgullosos de haber logrado. Nos sentimos honrados de que con esta asociación podamos ayudar a garantizar que la extraordinaria artesanía de Ettore siga viva para que la disfruten las generaciones venideras «.

  The Little Car Company son los expertos mundiales en la producción de automóviles junior excepcionales y auténticos. En asociación con los fabricantes de automóviles más selectos, rinden homenaje a los vehículos clásicos más codiciados de la historia del automóvil. El primer automóvil creado fue el Bugatti Baby II, un tributo a escala del 75% al ​​icónico Bugatti Type 35 y una continuación del Bugatti Baby de 1926, y el vehículo más reciente presentado es un Aston Martin DB5 a escala del 66%. La empresa fabrica los coches a mano en el Reino Unido en su sede central de Bicester Heritage. www.thelittlecar.co